
El alza del petróleo que ha afectado estos días a nuestro país es una gran preocupación. Pues bien, afecta directamente en nuestra economía y en parte; a los trabajadores, haciendo su mayor énfasis en los medios de transporte.
En términos más formales esta situación se traduce en que la Bolsa de Comercio de Santiago descendió en un 0,42 por ciento, a 3.008,08 puntos, mientras que el indicador general IGPA retrocedía un 0,39 por ciento, a 14.029,93 puntos en la semana pasada. Lo cual trajo consigo una pérdida y baja en la aerolínea LAN, la Naviera de Vapores y el petróleo.
Pero esto no es todo, los medios de comunicación mundiales han hablado de lo que sucedió la semana del 20 de mayo en cuanto a las bolsas de valores de todo el mundo, y Chile no dejó de estar al margen de esta situación puesto que fue el único país de Sudamérica que terminó la semana con un retroceso 0.3 por ciento, para colocar su indicador en mil 024.90 puntos.
La mayoría de los medios de comunicaciones como: El Informador, Infobae y Reuters, nos informan sobre la baja de nuestro país, sin hacer alusión a las verdaderas causas que han hecho el alza notoria del petróleo, siendo problemas internacionales los que nos apalean por la cierta dependencia de este producto, que ya se ha repetido cuatro veces en lo que va del año. Aunque otros dicen que se explica por razones internas que vendrían dándose desde el fin de la crisis asiática, en los años 90.
Pero en realidad, ¿Qué medios nos informan realmente de lo que sucede? Hasta los medios chilenos nos hablan del alza del petróleo, de la regulación del problema que se suspendió por la muerte del General Director de Carabineros, José Bernales, y el paro de camioneros que lleva 48 horas y que comenzó este martes 03 de mayo en las carreteras 5 norte y 5 sur; por el fuerte alza de este combustible y también hacen comparaciones con las bolsas de sus respectivos países.
¿Se habla de lo que el Gobierno hace en cuanto a las relaciones internacionales con respecto a este tema? Tan solo se informa sobre la cantidad de dinero que el Gobierno va a inyectar en esta situación para neutralizar los impuestos y cuanta cosa se nos viene encima. Lo lamentable de esta situación son las crudas consecuencias que no son pensadas en la gente que necesita.
Pues bien, en un caso bastante personal, me encuentro con sorpresas. Para tomar locomoción de Rengo (región del Libertador) hasta Santiago, como estudiante tengo una tarifa de $2.200 ida y vuelta, pero este martes la tarifa subió a $2900, teniendo un alza de $700 pesos más. Y eso, todo en consecuencias de las alzas del petróleo, “supongo”.
¿Se habla sobre el abuso de las empresas de transportes frente a las alzas de los pasajes, como consecuencia del aumento del valor del petróleo? Realmente ¡no!
Los medios deben de tener la obligación de Mostar todas las aristas del problema para saber realmente que ha sucedido con esta cosa, que muchas veces se transforma en un tongo, como la inconsiderable alza de los pasajes de los buses de la empresa: Buses al Sur, que no tomaron en cuenta a los estudiantes ni nada por el estilo, porque el petróleo llego a subir $110, pero no $700 pesos como lo que esta empresa llegó a cobrar.
Es responsabilidad de los medios también mostrarle a la gente sobre las consecuencias que esta alza trae y hasta que punto tenemos que soportar la subida de precios de ciertos productos, para que no se produzcan situaciones como la que acabo de nombrar. Ahí notablemente hay una falencia, en dar la noticia pero no hacer un análisis en profundidad, teniendo tantos profesionales en el país y el mundo.
En realidad el caso es mucho más complejo de lo que creemos. Nos va a afectar en el alza de los precios a muchos alimentos, combustibles, pasajes, y a eso hay que sumarle la crisis mundial de alimentos.Además le agregamos la crisis de la Concertación que está desestabilizando la permanencia del Gobierno, puesto que los problemas siguen surgiendo este último tiempo y hace que se debilite más que nunca. Y pensar que el petróleo mueve el país, pero para al gobierno, puesto que no se han tomado las medidas suficientes para regularizar esta situación. Eso es por ser dependientes de los combustibles de otros paises.
1 comentario:
La introducción a tu análisis estuvo bien, pero no supiste desarrollar bien tu análisis y en el remate no me queda claro que es lo que quieres concluir. Debes tener ojo a la hora de terminar lo que escribes.
También, tienes algunas faltas de ortografía (países, sólo y problemas con las ,) recuerda que después de un también, además, siempre irán seguidas de “,”.
Saludos
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